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Faux-Tigre pour « de L'Or pour les braves » Conversion sur base Revell 03212 1/76 T34/76 model 1940

Faux-Tigre pour « de l'Or pour les braves » . Conversion sur base Revell 0312 1/76 T34/76 model 1940

Revell vient de rééditer le T34/76 de pedigree Matchbox. C'était l'occasion rêvée pour réaliser l'un des faux « Tigre » utilisés pour le tournage de l'excellent film de Clint Eastwood (avec aussi Telly Savalas et  Donald Sutherland) « Kelly's heroes » / « de l'or pour les braves » ...où il est question de « faire un casse » à la banque du Luxembourg durant la bataille des Ardennes . Des Tigres sur base de T34, des Sherman (dont un avec stéréo)  et divers autres matériels furent utilisés pour ce film particulièrement réussi et jouissif. Seule la présentation du Luxembourg en version « riviera » avec toits de tuiles et grand beau temps (sauf le pré-générique) paraît un peu à côté de la plaque.

Les Tigres sont plutôt bien finis aussi suis-je parti du totalement obsolète Tigre Airfix comme base pour avoir le maximum de détails. Seuls les filtres Feifel se sont retrouvés à devoir être réalisés de toutes pièces ce qui combiné avec le manque de bonnes vues de l'arrière de l'engin (la seule bonne vue est un plan ...d'explosion) n'en fait pas les parties les plus réussies de la maquette.

La décoration est un vert olive pale (russe?) avec de la peinture vert foncé en « éclats ».  Les chiffres proviennent d'une vieille planche de ...Tigre Hasegawa…

En conclusion : voilà un projet très amusant et qui ne prend pas la tête ! (sauf les Feifel)

Remerciements à Revell GmbH pour la fourniture du kit utilisé ici.

© JC Carbonel Modelstories 2005

Le T34 Revell (né Matchbox) et le Tigre Airfix

Le châssis est monté direct de la boite^puis on rajoute en (A) des supports pour la caisse de Tigre et en (B) des caches pour éviter qu'on ne voit « sous les jupes »

Une série de photos d'écran  : le 112

Le 113 montre bien le camouflage deux-tons

Tourelle du 115

Vue arrière du 115 . Noter la clé un insigne inspiré de celui de 1e PzDiv SS

A : support de caisse
B : surrélevation des flancs (pour mettre à niveau de la caisse du T34 ?)
C : percement d'un nouveau trou d'axe de rotation pour la tourelle (se caler sur le trou de rotation de la caisse du T34)
D : la caisse du Tigre « mincit » de 2mm de chaque côtés
E : une cloison en carte plastique à l'arrière.

118 déboule.

Belle vue de profil de 118

Naturellement toutes ces images sont copyrightées du producteur du film et ne sont présentées ici que dans un but d'information maquettiste

A la découpe pour « amincir » la caisse sans perdre le détail des grilles moteur
B: obturer l'ouverture du conducteur
C : surélévation de la caisse
D : poutre de soutien

En A la coupole de mitrailleuse ex airfix est mise en place (dans le film la MG34 tire à travers le ventail du conducteur!)
En B : le ventail du conducteur refait en plus massif en récupérant le haut de la pièce Airfix
En C : les garde boue avant d'une grande simplicité !
L'étrave est réalisée en carte plastique sauf la chenille de surblindage prise sur le kit Airfix.

La tourelle est aussi surélevée (carte plastique). Là aussi j'imagine que c'est pour coïncider avec le T34 sous l'habillage

A : comme on l'a vu on récupère la pièce chenille de surblindage Airfix
B: mais l'étrave doit être réalisée de toutes pièces
C : la tourelle rehaussée
D: la caisse de nuque en carte plastique

Quelques détails de plus : le tourelleau en profilé (celui d'Airfix ne convient pas). Les pare-boue arrière en carte plastique; les échappements (réservoirs du T34 !)
Et les fameux Feifel en carte plastique et fil électrique!

Final avant peinture. Attention je me suis rendu compte après peinture (comme toujours!) que les fumigènes sont placés trop en avant !!!