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Hasegawa 00873 1/72 TBM-3E Night Avenger [2003]
Après ses précédentes déclinaisons pour son superbe Avenger sorti il y a déjà quelques années, le fabricant Japonais nous propose maintenant la version TBM-3E , dont l'Aéronavale Française en utilisait un petit nombre dans les années 50.
C'est bien sûr du Hasegawa actuel « pur jus » à la belle gravure en creux et aux formes générales justes. Le montage s'effectue sans souci et les améliorations ( ou plutôt les ajouts de détails ) apportés concernent :
1/ Le poste de pilotage assez simplifié comme toujours chez Hasegawa mais dont l'essentiel est fourni. Ce cockpit assez spacieux est remplacé par le set Aires en résine très bien achalandé avec des sièges équipés d'accoudoirs et de harnais, les consoles latérales sculptées en relief, les bouteilles d'oxygène situées dans le poste arrière et la planche de bord en photodécoupe adaptable sur celle de la boite.
On peut récupérer, comme c'est le cas ici, le manche à balai plus solide d'Hasegawa.
En revanche, l'ensemble s'avère trop large dans le fuselage au moment de refermer les demi-coquilles et doit être rogné copieusement à la meule électrique sur l'un des cotés avec plusieurs essais à blanc.
Le tout est en Interior green US Humbrol H150 avec les coussins et accoudoirs des sièges en brun cuir H160 .
2/ La tourelle dorsale un peu vide aussi et dont les pièces Aires trouveront ici leur place ( siège, collimateur en résine et rhodoid notamment ).
La mitrailleuse au canon trop maigrichon est remplacée par du tube métal très réaliste perforé au laser ( produit par la marque Hit Kit et vendu en sachet par 2 chez TMA ) sans oublier quelques détails en carte plastique sur la culasse.
3/ Le moteur détaillé en scratch comme la plaque de fabrication en scotch métallique peint en noir et gratté sur le carter un peu trop nu et la couronne d'allumage en fil de cuivre fin mis en forme sur le manche d'un stylo.
4/ Les trains d'atterrissage très corrects équipés de leurs conduits de freinage en fil de cuivre.
5/ La verrière principale moulée en une seule pièce et représentée ouverte par découpage délicat à la lame X-Acto chauffée et dont les panneaux ouverts sont confectionnés en rhodoid fin collé au Kristal Klear . Leurs montants sont en bandelettes de scotch transparent peintes.
Celle du poste de tir ventral est comblée en carte plastique fine pour boucher l'orifice de la mitrailleuse, inutile sur cette version.
6/ Pour les finitions, les 2 échappements sont percés, la soute de la torpille reste fermée, les appareils Français n'en étant pas équipés.
On fait aussi l'impasse sur les roquettes fournies mais la belle crosse d'appontage en métal blanc ainsi que le radar centimétrique sous l'aile droite sont bien présents.
La décoration choisie provient de la planche 72/023 de chez Model Art consacrée à plusieurs modèles d'Avengers de l'Aéronavale dont la version TBM-3W tri-dérive entre autre.
L'appareil, basé à Karouba en AFN vers 1953, est entièrement bleu marine mis à part la partie avant du radar en blanc mat.
Le bleu foncé Humbrol H 15 brillant est utilisé ici, ce qui facilite la pose des décalques.
Les cocardes aux « Hameçons » légèrement décentrées de Model Art sont remplacées par celles très belles de chez Carpéna .
Un voile de verni semi-mat, accompagné d'un travail d'éraillage à l'alu mat au pinceau fin 00 complètent l'opération.
Enfin un jus brun sombre souligne l'ensemble de la gravure et quelques petits panneaux de surface sont traités au verni mat Humbrol H49. Les photos d'appareils très ternes sont incontestables à ce sujet.
En conclusion, voici une bonne occasion d'obtenir un Avenger Français très correct moyennant une somme de travail relativement modeste.
Et maintenant, à quand la version TBM-3W , monsieur Hasegawa ??…
© Alain Bernhard Modelstories 2004
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