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Anigrand AA-2015 1/72 Northrop M2-F2

Anigrand AA-2015 1/72 M2F2 [2004]

Ce kit se compose de pièces en résine jaune traditionnelle, de pièces transparentes thermoformées (sans « droit à l'erreur ») et de décalques bien imprimées. Les décalques sont un point très important car souvent les maquettes de prototypes en résine sont fournies « sèches » alors qu'elles sont en fait décorées de logos NASA ou constructeur, voir d'insignes particuliers. Il faut donc complimenter spécialement Anigrand pour avoir penser à inclure des décalques dans son kit.

L'assemblage commence par le cockpit . Il y avait une grosse bulle dans la cloison arrière qui a été cachée par un panneau en carte plastique.

Le cockpit une fois assemblé et peint on peut compléter le fuselage ce qui ne pose aucune difficulté. Il faudra quand même prévoir du ponçage car aucun raccord ne doit se voir compte tenu de la peinture chromée qui ira sur l'engin !

La verrière principale est aussi positionnée à ce moment-là puis masquée et le raccord avec le fuselage poncé.

Ne pas oublier aussi quelques antennes à rajouter (non incluses dans le kit)
Après quoi on envoie l'engin à l'atelier de peinture.
Au retour de l'atelier de peinture les trains d'atterrissage sont ajoutés. Les trappes me paraissaient un  peu épaisses je les ai refaites en carte plastique et j'ai rajouté leur actuateur.

La verrière avant a été réalisée en gel acrylique après avoir essayé sans succès de tailler celle fournie en thermoformé.

En conclusion : un modèle unusuel de l'un des moins connus des lifting bodies qui menèrent à la navette spatiale

Source documentaire :
Le Fana de l'Aviation n°267

With all best thanks to Anigrand for supplying the kit reviewed here.

© JC Carbonel / Modelstories 2004

Le cockpit : on remarque la bulle dans la cloison arrière

Cockpit terminé et le fuselage attend d'être refermé.

Fuselage terminé avec ajout de la perche avant

A : actuateur des portes de train
B : portes de train en carte plastique

Antennes et perche à rajouter